A、150mA
B、200mA
C、250mA
D、300mA
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A、反接制動(dòng)
B、回饋制動(dòng)
C、能耗制動(dòng)
D、機(jī)械制動(dòng)
A、220V
B、380V
C、1020V
D、1180V
A、24%
B、40%
C、60%
D、80%
A、110V
B、220V
C、280V
D、380V
A、960kW
B、1100kW
C、1280kW
D、1360kW
A、小些好
B、大些好
C、越小越好
D、越大越好
A、380V
B、630V
C、1020V
D、1700V
A、1kA
B、5kA
C、10kA
D、20kA
A、400V
B、600V
C、800V
D、1000V
A、110V
B、220V
C、380V
D、1000V
最新試題
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開(kāi)關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時(shí),微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承端蓋處溫升不超過(guò)()
指針式萬(wàn)用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常,但不能測(cè)量交流電壓,常見(jiàn)原因是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中,用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用()來(lái)表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過(guò)有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
()用來(lái)檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。