A、800kW
B、900kW
C、1000kW
D、1025kW
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A、3600kW
B、4800kW
C、5600kW
D、6400kW
A、3600kW
B、4800kW
C、5600kW
D、6400kW
A、能進行比較穩(wěn)定的再生制動、大容量的功率因數(shù)補償及濾波裝置
B、靈敏的防空轉、防滑行系統(tǒng);靜止單一三相變流器供輔助電機變頻啟動
C、牽引電動機為H級絕緣、無級磁場削弱、滾動抱軸承
D、大量采用集成電路的電子插件、低位牽引裝置配以軸重轉移電氣補償
A、3000kW
B、4000kW
C、4800kW
D、5400kW
A、80km/h
B、99km/h
C、160km/h
D、170km/h
A、0.62
B、0.72
C、0.82
D、0.92
A、80km/h
B、99kngh
C、160km/h
D、170km/h
A、80km/h
B、99km/h
C、160km/h
D、170km/h
A、l~2h
B、2~3h
C、3~4h
D、4~5h
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
最新試題
風泵打風前后,調速器通過改變油馬達功調電阻的大小,來()
下列哪項不屬于東風8B型內燃機車微機系統(tǒng)的電路保護措施()
東風8B型內燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應無擊穿閃絡、閃絡現(xiàn)象。
直流單臂電橋測量電機繞組的電阻時,正確順序是()
在東風8B型內燃機車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。
東風8B型內燃機車,容量不足()電機的電樞,可只進行靜平衡試驗。
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較,在結構上的主要差別是沒有()
東風8B型內燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行,且操縱者必須遠離工件()以上距離。
東風8B型內燃機車的蓄電池閘刀開關在使用中,動、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的()
東風8B型內燃機車的啟動發(fā)電機做空轉試驗時,要求軸承端蓋處溫升不超過()