單項(xiàng)選擇題決定三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的因素是（）。

A、繞組阻值
B、電壓、電流和磁通
C、電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷
D、繞組磁極對(duì)數(shù)和電流頻率以及轉(zhuǎn)差率大小


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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)有單相半波、單相橋式、雙半波3種可控整流電路，負(fù)載電流，0都是20A，那么保護(hù)晶閘管過電流的快速熔斷器的額定電流（）。

A、相同
B、都不同
C、不一定
D、單相橋式和雙半波電路中快速熔斷器額定電流相同

2.單項(xiàng)選擇題在R—L電路短接后的過渡過程中，電感支路中電流方向與短接前該支路電流方向相同，在開始短接的瞬間電流（）。

A、最大
B、按指數(shù)規(guī)律上升
C、最小
D、按指數(shù)規(guī)律下降

4.單項(xiàng)選擇題用于把矩形波脈沖變?yōu)榧饷}沖的電路是（）。

A、耦合電路
B、微分電路
C、積分電路
D、LC電路

5.單項(xiàng)選擇題用萬用表尺R×1kQ擋測量晶閘管陽極與陰極的正反向電阻，若阻值為幾千歐，說明晶閘管（）。

A、性能不好
B、性能較好
C、陽極與陰極之間正常
D、陽極與陰極斷路

6.單項(xiàng)選擇題用萬用表尺×1Q擋測量晶閘管控制極與陰極的正反向電阻，若阻值為無窮大，說明晶閘管（）。

A、陰極與控制極短路
B、性能較好
C、陽極與陰極之間正常
D、陰極與控制極斷路

7.單項(xiàng)選擇題良好晶閘管陽極與控制極之間電阻應(yīng)（）。

A、為無窮大
B、較小
C、為幾千歐
D、為零

8.單項(xiàng)選擇題如果通過晶閘管的通態(tài)電流上升率過大，而其他一切滿足規(guī)定條件時(shí)，則晶閘管將（）。

A、誤導(dǎo)通
B、有可能因局部過熱而損壞
C、失控
D、關(guān)閉

9.單項(xiàng)選擇題由晶體三極管組成的3種組態(tài)放大電路，其中輸入阻抗較大的是（）電路。

A、共射極
B、共集電極
C、共基極
D、共基極和共射極

10.單項(xiàng)選擇題將萬用表置于尺×1kQ或R×10kQ擋，測量晶閘管陽極和陰極之間的正反阻值時(shí)，原則上其阻值（）。

A、越大越好
B、正向時(shí)要小，反向時(shí)要大
C、越小越好
D、正向時(shí)要大，反向時(shí)要小

最新試題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時(shí)，要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符，并注意觸頭上不得吸附有任何（）雜質(zhì)，否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。

題型：單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車，容量不足（）電機(jī)的電樞，可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。

題型：單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于（），電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。

題型：單項(xiàng)選擇題

牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括（）

題型：單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行，且操縱者必須遠(yuǎn)離工件（）以上距離。

題型：單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī)，其中（）屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。

題型：單項(xiàng)選擇題

直流單臂電橋測量電機(jī)繞組的電阻時(shí)，正確順序是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動(dòng)開關(guān)，（）不屬于它的用途。

題型：單項(xiàng)選擇題

電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）

題型：單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)，帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。

題型：單項(xiàng)選擇題