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我國海上車輛從海上運輸角度分類分為:()
①轎車
②客車
③貨車
④工程車
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.④
下列屬于滾裝貨物的是:()
①轎車
②重型卡車
③半掛車
④集裝箱底盤車
⑤半掛車
A.①②③④⑤
B.①②③⑤
C.②③④
D.④
A.比普通貨船高
B.比普通貨船低
C.在普通貨船穩(wěn)性要求基礎(chǔ)上,提出了附加要求
D.與普通貨船相同
A.車輛在堆裝位置應(yīng)拉緊剎車裝置
B.滾裝貨物應(yīng)橫向堆裝
C.車輛的輪子應(yīng)用楔子塞牢止動
D.系索的水平和垂直綁扎角最好控制在30°~60°之間
A.25km/h
B.5km/h
C.20km/h
D.15km/h
A.為2個
B.為6個
C.隨車輛總質(zhì)量的增加而增加
D.為4個
A.根據(jù)需要臨時布置的系固點,2
B.專用系固點,2
C.根據(jù)需要臨時布置的系固點,1
D.專用系固點,1
A.CEU
B.TEU
C.FEU
D.EEL
下列符合卷鋼裝運要求的是:()
①采用臥裝;
②其滾動軸的方向沿著船長方向;
③在積載時從左右舷向中間積載,并保證整排裝貨,產(chǎn)生的空擋,應(yīng)留在艙中間;
④各層之間采用壓縫堆碼方式,不得采用垂直堆碼方式。
⑤在艙底和層間鋪設(shè)襯墊,不能堆積在船體構(gòu)件上,也不得與船體接觸。
A.①②③④⑤
B.①②③⑤
C.①②④⑤
D.②③④⑤
A.積載因數(shù)小,若裝載部位襯墊不當(dāng)易造成局部損傷
B.單甲板船舶全船裝運鋼材時會因重心低而引發(fā)在風(fēng)浪中發(fā)生劇烈橫搖。
C.因為鋼材不吸水,船舶滿載時貨艙的體積滲透率低。
D.卷鋼類貨物若系固不當(dāng),易于移位,對船舶穩(wěn)性產(chǎn)生不利影響。
最新試題
某輪Δ=10000t,GM=0.98m,存在右傾4°36′,計劃在左舷(距船舶中線面9.0m)處加載()t,才能扶正船舶?
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為()。
當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時,則說明船舶穩(wěn)性()。
在前四后一型雜貨船上非整船裝運少量散裝貨物時,以下艙位哪個較適宜()。
在前四后一型的雜貨船上裝載一票塑料桶裝的化工產(chǎn)品,以下哪個艙位合適()。
在普通雜貨船上非整船裝載散裝礦石時應(yīng):()。I.應(yīng)鋪蓋污水井II.不能與怕潮濕貨同艙III.不能與其他包裝貨物同室裝載IV.適宜于各個艙室裝載V.不能使用小塊易破碎的襯墊物
某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時將船上120t 貨物橫向移動23.5m 而引起5.3度橫傾,則其GM 為()m。
某輪裝載后,經(jīng)測算船舶的初穩(wěn)性高度偏大,船舶首尾吃水相同,且有中垂變形,此時應(yīng)采取的合理移貨措施是()。
以下哪些是怕潮貨()?I.大米II.罐頭食品III.日用工業(yè)品IV.天然橡膠V.煙葉
以下哪些是潮濕貨()?I.原木II.大米III.砂糖IV.罐頭食品V.橡膠