A、壓力傳感器
B、保險(xiǎn)傳感器
C、車速傳感器
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A、電磁式
B、電感式
C、車速感應(yīng)式
A、單向
B、雙向
C、二只雙向電動(dòng)機(jī)
A、先開洗滌泵，后開雨刮器
B、先開雨刮器，后開洗滌泵
C、洗滌泵、雨刮器同時(shí)開
A、不變
B、變大
C、變小
A、電子式
B、永磁式
C、電容式
A、激磁電流
B、電樞電流
C、電源電壓
A、電動(dòng)機(jī)
B、油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)
C、電磁閥
A、電動(dòng)機(jī)
B、油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)
C、電磁閥
A、執(zhí)行器
B、儲(chǔ)液缸
C、電動(dòng)泵
A、空氣
D、液控
C、電控
最新試題
汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用（）電阻。
爪極式無刷交流發(fā)電機(jī)有（）個(gè)附加氣隙。
電刷組件的檢查主要是檢查電刷高度和（）是否符合要求。
發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間由基本噴射時(shí)間和（）決定的。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，泠卻水溫度越低，燃料噴射時(shí)間（）。
對于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，當(dāng)車速超出設(shè)定車速范圍時(shí)，（）。
由于除霜器電路中裝有繼電器，可能會(huì)導(dǎo)致（）的不正常情況。
起動(dòng)機(jī)中，檢查電磁開關(guān)時(shí)應(yīng)使用（）V直流電源。
發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，燃料增量（）于空氣增量。
巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動(dòng)型執(zhí)行器的真空源（）取得。