A、冷卻水溫度
B、空調(diào)開(kāi)關(guān)
C、節(jié)氣門(mén)位置
D、自動(dòng)變速器
E、蓄電池電壓
F、空氣流量計(jì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、開(kāi)環(huán)控制
B、閉環(huán)控制
C、機(jī)械控制
D、電阻控制
E、電壓控制
F、電流控制
A、單獨(dú)點(diǎn)火方式
B、電容點(diǎn)火方式
C、雙缸同時(shí)點(diǎn)火方式
D、霍爾式點(diǎn)火方式
E、二極管配電點(diǎn)火方式
F、三極管配電點(diǎn)火方式
A、強(qiáng)制嚙合
B、慣性嚙合
C、內(nèi)嚙合
D、外嚙合
E、行星齒輪式
F、電樞移動(dòng)式
A.存儲(chǔ)器
B.傳感器
C.CPU
D.控制器
E.執(zhí)行器
F.磁盤(pán)
A、運(yùn)算放大器
B、控制器
C、運(yùn)算存儲(chǔ)器
D、運(yùn)算器
E、ROM
F、RAM
A、ROM
B、RAM
C、存儲(chǔ)器
D、輸入設(shè)備
E、運(yùn)算控制器
F、輸出設(shè)備
A、檢視窗有少量氣泡
B、出風(fēng)口已制冷
C、高壓表在1.5MPa,低壓表在0.2MPa
A、肥皂法
B、鹵素?zé)魴z漏
C、紫外線燈檢測(cè)
A、綠色
B、藍(lán)色
C、黃色
A、高壓表與低壓表
B、高壓管側(cè)與中間維修用軟管
C、高壓表與高壓管側(cè)
最新試題
對(duì)磁場(chǎng)繞組通電時(shí),每次不應(yīng)超過(guò)()。
門(mén)鎖執(zhí)行器通常不使用()作為動(dòng)力源。
汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用()電阻。
當(dāng)閃光器不工作時(shí),彈片的彈力小于電熱絲的拉力,觸點(diǎn)K處于()狀態(tài)。
通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)檢查交流發(fā)電機(jī)定子的()能檢測(cè)出定子有無(wú)短路故障。
由于除霜器電路中裝有繼電器,可能會(huì)導(dǎo)致()的不正常情況。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),泠卻水溫度越低,燃料噴射時(shí)間()。
電刷組件的檢查主要是檢查電刷高度和()是否符合要求。
對(duì)于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),當(dāng)車速超出設(shè)定車速范圍時(shí),()。
隨著傳輸距離的增加,車載移動(dòng)電話信號(hào)的波長(zhǎng)會(huì)()。