A、高壓表與低壓表
B、高壓管側(cè)與中間維修用軟管
C、高壓表與高壓管側(cè)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、低壓開(kāi),高壓關(guān)
B、低壓關(guān),高壓開(kāi)
C、高低壓都關(guān)
A、先加制冷劑后加冷凍機(jī)油
B、加注冷凍機(jī)油后必須重新抽真空
C、制冷劑與冷凍機(jī)油同時(shí)加注
A、全部打開(kāi)
B、全部關(guān)閉
C、高壓打開(kāi),低壓關(guān)閉
A、肥皂法
B、燃料檢驗(yàn)法
C、鹵素?zé)魴z測(cè)法
A、綠色
B、藍(lán)色
C、黃色
A、開(kāi)通風(fēng)
B、開(kāi)1檔
C、開(kāi)2檔
A、制冷劑過(guò)多
B、系統(tǒng)中有空氣
C、壓縮機(jī)工作不良
A、制冷劑過(guò)多
B、制冷劑過(guò)少
C、膨脹閥堵塞
A、1
B、2
C、3
A、0.1~0.3
B、0.3~0.5
C、0.5~1.0
最新試題
雙金屬片式附加空氣閥是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和()使雙金屬片變形。
爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)有()個(gè)附加氣隙。
歐姆表能檢測(cè)出交流發(fā)電機(jī)中()故障。
檢修電樞繞組時(shí)最后應(yīng)檢查()。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),泠卻水溫度越低,燃料噴射時(shí)間()。
巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動(dòng)型執(zhí)行器的真空源()取得。
電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中,當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線(xiàn)圈斷電時(shí),斷電器觸點(diǎn)打開(kāi),此時(shí)()。
為了改變點(diǎn)火正時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了()和調(diào)速器點(diǎn)火提前裝置。
由于除霜器電路中裝有(),可能會(huì)導(dǎo)致指示燈發(fā)亮而后窗電柵實(shí)際不通電的情況。
當(dāng)已經(jīng)判明燃油泵損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)更換組件,理由是()。