A.1+1
B.2+1
C.N+1
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A.10
B.20
C.5
A.33.3
B.240
C.140
A.20
B.18
C.29
A.12.5
B.12
C.9.5
A.1.5±0.5
B.2±1
C.2±0.5
A.2±0.5
B.2±1
C.1.5±0.5
A.絲口
B.調(diào)整墊片
C.距離
A.69±3
B.98±1.5
C.80±3
A.69±3
B.56±3
C.80±3
A.75±3
B.180±3
C.160±3
最新試題
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。()
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是()。
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計劃接收功能。()
機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同,都是起到電氣隔離的作用。()
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。()
CSM 電源對地漏泄電流監(jiān)測既可以監(jiān)測直流也可以監(jiān)測交流。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。()
CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。()
信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。()
級間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。()