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A.大于
B.等于
C.小于
A.壓力和溫度升高
B.壓力和溫度降低
C.壓力升高,溫度降低
A.經(jīng)濟(jì)混合氣
B.功率混合氣
C.加濃混合氣
A.15分鐘功率
B.1小時(shí)功率
C.12小時(shí)功率
A.轉(zhuǎn)速
B.壓縮比
C.環(huán)境溫度
A.開閉及時(shí)
B.開度足夠
C.關(guān)閉嚴(yán)密
A.恒定不變
B.基本不變
C.都發(fā)生變化
A.增大最佳噴油提前角
B.減小最佳噴油提前角
C.增大最佳點(diǎn)火提前角
A.定壓加熱循環(huán)
B.定容加熱循環(huán)
C.混和加熱循環(huán)
A.等速燃燒
B.等溫燃燒
C.等容燃燒
D.等壓燃燒
最新試題
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有()
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測(cè)量,即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)()