A.大于
B.等于
C.小于
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A.壓力和溫度升高
B.壓力和溫度降低
C.壓力升高,溫度降低
A.經(jīng)濟(jì)混合氣
B.功率混合氣
C.加濃混合氣
A.15分鐘功率
B.1小時(shí)功率
C.12小時(shí)功率
A.轉(zhuǎn)速
B.壓縮比
C.環(huán)境溫度
A.開閉及時(shí)
B.開度足夠
C.關(guān)閉嚴(yán)密
A.恒定不變
B.基本不變
C.都發(fā)生變化
A.增大最佳噴油提前角
B.減小最佳噴油提前角
C.增大最佳點(diǎn)火提前角
A.定壓加熱循環(huán)
B.定容加熱循環(huán)
C.混和加熱循環(huán)
A.等速燃燒
B.等溫燃燒
C.等容燃燒
D.等壓燃燒
A.開式燃燒室
B.火球燃燒室
C.渦流室燃燒室
D.預(yù)燃室燃燒室
最新試題
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有()
檢查氣門彈簧時(shí),其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的()
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語(yǔ)下面表述正確的是()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說(shuō)法正確的是()
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有()
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過(guò)程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說(shuō)法正確的是()
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有()