A.調(diào)整特性
B.使用特性
C.調(diào)速特性
D.轉(zhuǎn)速特性
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A.使用特性
B.速度特性
C.負(fù)荷特性
D.調(diào)整特性
A.有效燃油消耗率;有效熱效率
B.有效功率;有效轉(zhuǎn)矩
C.有效功率;有效熱效率
D.有效轉(zhuǎn)矩;有效熱效率
A.有效功率,有效轉(zhuǎn)矩
B.有效燃油消耗率,有效熱效率
C.有效功率,有效熱效率
D.有效轉(zhuǎn)矩,有效熱效率
A.指示指標(biāo)
B.有效指標(biāo)
C.動(dòng)力性指標(biāo)
D.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
A.指示指標(biāo)
B.有效指標(biāo)
C.動(dòng)力性指標(biāo)
D.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
最新試題
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語(yǔ)下面表述正確的是()
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說(shuō)法正確的是()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說(shuō)法正確的是()
氣門間隙過(guò)大,則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小,可能導(dǎo)致()
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說(shuō)法正確的是()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述,錯(cuò)誤的是()
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有()