A.動(dòng)力性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.穩(wěn)定性
D.可靠性
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A.最大功率；最大轉(zhuǎn)矩
B.最小功率；最小轉(zhuǎn)矩
C.最大功率；最小轉(zhuǎn)矩
D.最小功率；最大轉(zhuǎn)矩
A.調(diào)整特性
B.使用特性
C.調(diào)速特性
D.轉(zhuǎn)速特性
A.使用特性
B.速度特性
C.負(fù)荷特性
D.調(diào)整特性
A.有效燃油消耗率；有效熱效率
B.有效功率；有效轉(zhuǎn)矩
C.有效功率；有效熱效率
D.有效轉(zhuǎn)矩；有效熱效率
A.有效功率，有效轉(zhuǎn)矩
B.有效燃油消耗率，有效熱效率
C.有效功率，有效熱效率
D.有效轉(zhuǎn)矩，有效熱效率
A.指示指標(biāo)
B.有效指標(biāo)
C.動(dòng)力性指標(biāo)
D.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
A.指示指標(biāo)
B.有效指標(biāo)
C.動(dòng)力性指標(biāo)
D.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
最新試題
機(jī)油泵檢修裝配時(shí)，涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油，那么需要的時(shí)間是（）
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）
潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過(guò)程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化，其性能將會(huì)發(fā)生的改變是（）
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述，錯(cuò)誤的是（）
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器，該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是（）
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí)，機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是（）
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高，而未見(jiàn)其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)該檢查的是（）
檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測(cè)量，即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。