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A.20
B.25
C.30
D.35
A.低溫水泵→前后中冷器→中冷器散熱組→機油熱交換器→靜液壓油熱交換器→逆止閥→低溫水泵
B.低溫水泵→前后中冷器→機油熱交換器→中冷器散熱組→靜液壓油熱交換器→逆止閥→低溫水泵
C.低溫水泵→前后中冷器→靜液壓油熱交換器→機油熱交換器→中冷器散熱組→逆止閥→低溫水泵
D.低溫水泵→前后中冷器→靜液壓油熱交換器→逆止閥→機油熱交換器→中冷器散熱組→低溫水泵
A.殼體,冷卻組,端蓋,隔板,水管彎頭
B.殼體,冷卻組,中間支承,隔板,水管彎頭
C.殼體,冷卻組,端蓋,中間支承,彎頭
D.殼體,冷卻組,端蓋,芯網(wǎng),彎頭
為什么要對柴油機進行冷卻?其中下列各種答案組合正確的()
(1)保持金屬材料機械強度
(2)使各種間隙保持在規(guī)定的范圍內(nèi)
(3)保持油水溫度在規(guī)定的范圍內(nèi)
(4)使機油不致于分解變質(zhì)失去性能
A.(1)(2)(3)
B.(1)(3)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(4)
A.扁管
B.橢圓管
C.圓管
D.管帶式
A.井水
B.泉水
C.蒸餾水
D.河水
最新試題
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
機油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
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下列引起氣門機構(gòu)響的原因有()
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檢查凸輪軸磨損的方法,用()測量,即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
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