A.為避免緊迫局面的船舶
B.從事疏浚作業(yè)的船在作業(yè)所必須的限度內
C.失去控制的船舶
D.B、C都是
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A.從事捕魚的船舶
B.緊急情況下為避免緊迫危險的船舶
C.穿越或駛出駛進分道的船舶
D.A、B、C都是
A.為避免緊迫局面的形成
B.為避免碰撞危險的形成
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.招請引航員
B.從事捕魚作業(yè)
C.為避免緊迫危險
D.以上都是
A.只須遵守分道通航制條款
B.按船舶總流向行駛的是直航船
C.并不解除任何船舶遵守《國際海上避碰規(guī)則》其他各條規(guī)定的責任
D.從事捕魚的船可以不遵守分道通航制條款
A.在不得不穿越時應與分道船舶總流向盡可能成小角度
B.從分道一側駛進駛出應與分道船舶總流向盡可能成直角
C.在分道內從一側轉移到另一側過程中應與分道船舶總流向盡可能成小角度
D.A、B、C都對
A.長度大于100米的船舶
B.限于吃水的船舶
C.操限船
D.B+C
A.鳴笛警告,保速保向
B.轉向對其船尾
C.轉向對其船首
D.減速或停車,讓帆船駛過
A.特別機警
B.謹慎駕駛
C.鳴放相應聲號
D.A、B、C都要求
A.任何能見度
B.僅適用于“互見”
C.任何時候
D.能見度良好
A.帆船與船長小于20米的船
B.從事捕魚船
C.A、B都是
D.A、B都不是
最新試題
值班駕駛員在決定是否使用自動舵時,所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
組成值班的船員的職責包括()
根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對瞭望人員的的要求至少為()
建立船舶交通流的目的包括()
有關定位的要求()
對瞭望人員的要求包括()
STCW公約的附則中對駕駛員值班安排和應遵循的原則提出了總體要求,下列正確的是()
錨泊中,當負責值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,應()
環(huán)形道是指()
船舶定線制適用的水域包括()