A.工長(zhǎng)
B.調(diào)度員
C.作業(yè)小組組長(zhǎng)
D.地勤機(jī)械師
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A.5
B.10
C.2
D.15
A.250km/h
B.200km/h
C.300km/h
A.5
B.3
C.8
D.4
A.160km/h
B.120km/h
C.200km/h
D.300km/h
A.5
B.3
C.8
D.6
A.人控優(yōu)先模式
B.調(diào)車(chē)模式
C.機(jī)車(chē)信號(hào)模式
D.隔離模式
A.分析工區(qū)
B.轉(zhuǎn)儲(chǔ)工區(qū)
C.車(chē)間技術(shù)主管
D.檢測(cè)工區(qū)
A.設(shè)備型號(hào)、生產(chǎn)廠家
B.設(shè)備數(shù)量
C.使用年限、軟件版本、故障信息
D.整修記錄、檢查測(cè)試記錄
A.12點(diǎn)
B.9點(diǎn)
C.7：30
D.8點(diǎn)
A.15
B.20
C.28
D.26
最新試題
300T的BTM電源插頭為X4。
300T動(dòng)態(tài)調(diào)試溜逸防護(hù)測(cè)試DMI應(yīng)提示“溜逸防護(hù)”。
CTCS3-300S型設(shè)備如已進(jìn)入CTCS-3等級(jí)，需要手動(dòng)切換至CTCS-2等級(jí)；或者已進(jìn)入CTCS-2等級(jí)，需要手動(dòng)切換至CTCS-3等級(jí)時(shí)，可（），進(jìn)行等級(jí)選擇。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常注冊(cè)上GSM-R網(wǎng)絡(luò)，指示燈狀態(tài)為（）。
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。
CTCS-2級(jí)控車(chē)，下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式？（）
CTCS2-200H型列控車(chē)載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車(chē)載設(shè)備的VC1系。
200C設(shè)備安全計(jì)算機(jī)輸入數(shù)據(jù)由三個(gè)CPU同時(shí)處理。
車(chē)載軟件現(xiàn)場(chǎng)更換驗(yàn)證包括（）。
300T車(chē)載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。