若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)難以起動，這種情況大部分是可以通過（）使蓄電池恢復(fù)使用。

檢修電樞繞組時最后應(yīng)檢查（）。

對于電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，當(dāng)車速超出設(shè)定車速范圍時，（）。

當(dāng)閃光器不工作時，彈片的彈力小于電熱絲的拉力，觸點(diǎn)K處于（）狀態(tài)。

在一個完整的車燈電路中，開關(guān)閉合，蓄電池（）。

通過臺架試驗(yàn)檢查交流發(fā)電機(jī)定子的（）能檢測出定子有無短路故障。

從壓縮機(jī)出來的空氣進(jìn)入（），經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。

由于除霜器電路中裝有繼電器，可能會導(dǎo)致（）的不正常情況。

SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時，（）以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。

若轉(zhuǎn)子的勵磁繞組斷路，下列描述中正確的是（）。