A、提速輪對(duì)
B、減重輪對(duì)
C、提速且減重輪對(duì)
D、RD2型輪對(duì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、15年
B、18年
C、20年
D、25年
A、裝車時(shí)間
B、制造時(shí)間
C、箱體標(biāo)記
D、段修時(shí)間
A、1個(gè)段修期
B、1個(gè)廠修期
C、5年
D、9年
A、10年
B、15年
C、20年
D、25年
A、5年
B、4.5年
C、5年(或50萬km)
D、7年(或70萬km)
A、控制工序,確保產(chǎn)品質(zhì)量
B、質(zhì)量缺陷預(yù)防、質(zhì)量保持、質(zhì)量改進(jìn)及質(zhì)量評(píng)定
C、提高工作質(zhì)量、確保制造質(zhì)量
D、從投料到成品交驗(yàn)進(jìn)行有效控制
A、鐵道部
B、鐵路局
C、鐵路分局
D、鐵路工廠
A.按廠修時(shí)間
B.報(bào)廢
C.按制造時(shí)間
D.按裝車時(shí)間
A、嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程
B、強(qiáng)化檢驗(yàn)和監(jiān)督
C、開展質(zhì)量活動(dòng)
D、提高操作技能
A、質(zhì)量調(diào)查
B、改進(jìn)操作技術(shù)
C、強(qiáng)化質(zhì)量檢查與監(jiān)督
D、正確地使用有關(guān)的質(zhì)量管理工具和制定質(zhì)量改進(jìn)的決策
最新試題
產(chǎn)品生產(chǎn)的工時(shí)定額是構(gòu)成企業(yè)勞動(dòng)定額的基礎(chǔ)定額。
大批量生產(chǎn)的貨車滾動(dòng)軸承組裝前,其軸頸表面不需潤滑,即可組裝。
ZG230-450號(hào)鑄鋼的抗拉強(qiáng)度為()N/mm2。
班組建立質(zhì)量保證子體系時(shí),必須要制定班組的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額,應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測量相結(jié)合的方法制定。
旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動(dòng)或油膜振蕩時(shí),可以采取下面措施()抑制
當(dāng)車輛在運(yùn)行時(shí),設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能,下列描述正確的是()。
常用于車下零部件檢修,且精度要求不高的自制檢測器具是樣板。
編制小組生產(chǎn)計(jì)劃包括生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和各項(xiàng)消耗定額計(jì)劃兩個(gè)方面的內(nèi)容。
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。