A、0.3
B、0.5
C、0.8
D、1
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A、20mm
B、50mm
C、200mm
D、300mm
A、0.3
B、0.5
C、0.9
D、100‰
A、0.5
B、0.8
C、1
D、0.1
A、1倍
B、1.5倍
C、2倍
D、2.5倍
A、15%處
B、30%處
C、50%處
D、腐蝕最深處
A、焊修
B、截?fù)Q
C、補(bǔ)強(qiáng)
D、挖補(bǔ)
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
A、15‰
B、30‰
C、50‰
D、0.6
A、焊裝平形補(bǔ)強(qiáng)板
B、兩側(cè)對(duì)稱焊裝平形補(bǔ)強(qiáng)板
C、焊裝角形補(bǔ)強(qiáng)板
D、兩側(cè)對(duì)稱焊裝角形補(bǔ)強(qiáng)板
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
最新試題
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用綜合定額。
對(duì)于具有振動(dòng)要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備,必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。
編制小組生產(chǎn)計(jì)劃包括生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和各項(xiàng)消耗定額計(jì)劃兩個(gè)方面的內(nèi)容。
常用制動(dòng)時(shí),中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來控制。正確的是()。
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額,應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測量相結(jié)合的方法制定。
地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中,哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動(dòng)作()。
當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí),列車不能動(dòng)車,這一功能是由來實(shí)現(xiàn)的。正確的是()。
在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對(duì)策表。
實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。
新設(shè)備調(diào)試前必須清洗并更換潤滑油。