A、裂紋、磨耗
B、裂紋、磨耗、變形
C、變形
D、裂紋
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A、磨耗
B、彎曲
C、磨耗、彎曲
D、裂紋、磨耗
A、鉤尾銷孔處
B、鉤尾銷孔處、尾部彎角圓弧處
C、鉤尾銷孔處、前端直角處
D、鉤尾銷孔處、尾部彎角圓弧處、前端直角處
A、鉤尾銷孔處
B、與底托板的接觸面
C、鉤尾銷孔處、前端直角處
D、鉤尾銷孔處、尾部彎角圓弧處
A、更換
B、加修
C、堆焊
D、鏜孔鑲套
A、緩沖器
B、前從板
C、后從板座
D、牽引梁
A、裂紋
B、裂紋、磨耗、變形
C、變形
D、裂紋、變形
A、鉤耳孔
B、鉤耳孔、鉤尾銷孔
C、鉤耳孔、鉤尾銷孔、鉤尾端部、鉤身與前托梁接觸面
D、鉤尾銷孔
A、堆焊磨平
B、鏜孔鑲套
C、堆焊磨平和鏜孔鑲套
D、更換新配件
A、裂紋
B、裂紋、磨耗、變形
C、變形
D、裂紋、磨耗
A、軸肩
B、防塵環(huán)座
C、軸頸
D、輪座
最新試題
判斷全自動車鉤連接,下列描述正確的是()。
新裝設(shè)備使用前的首要任務(wù)是熟悉使用說明書。
勞動工時定額分為單項定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。
編制小組生產(chǎn)計劃包括生產(chǎn)作業(yè)計劃和各項消耗定額計劃兩個方面的內(nèi)容。
固定檢修作業(yè)的工時定額一般采用單項定額。
編制班組計劃的主要依據(jù)是車間下達給班的各項指標,其中最主要指標是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時定額。
起重用的吊具只要達到它的強度計算值即可使用。
現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴格履行自己的崗位質(zhì)量職責,其中很重要的一條是"三按",即嚴格按圖紙,嚴格按工藝,嚴格按標準生產(chǎn)。
ZG230-450號鑄鋼的抗拉強度為()N/mm2。
廣州地鐵1號線車輛電機安裝形式為()