A、軸領(lǐng)
B、軸肩
C、輪座
D、軸頸
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A、淬火
B、正火
C、回火
D、時(shí)效
A、硬度
B、韌性
C、剛度
D、撓度
A、齒輪傳動(dòng)
B、氣壓傳動(dòng)
C、液壓傳動(dòng)
D、電傳動(dòng)
A、自振
B、共振
A、大于
B、等于
C、小于
D、不等于
A、大于
B、等于
C、小于
A、依次增大
B、依次減小
C、不變
A、100
B、120
C、130
D、150
A、相同
B、相反
C、無關(guān)
A、單側(cè)制動(dòng)
B、雙側(cè)制動(dòng)
最新試題
起重用的吊具只要達(dá)到它的強(qiáng)度計(jì)算值即可使用。
在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對(duì)策表。
廣州地鐵1號(hào)線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為()結(jié)構(gòu)。
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用單項(xiàng)定額。
對(duì)切削刀具幾何參數(shù)的描述正確的是()
產(chǎn)品生產(chǎn)的工時(shí)定額是構(gòu)成企業(yè)勞動(dòng)定額的基礎(chǔ)定額。
當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí),列車不能動(dòng)車,這一功能是由來實(shí)現(xiàn)的。正確的是()。
大批量生產(chǎn)的貨車滾動(dòng)軸承組裝前,其軸頸表面不需潤(rùn)滑,即可組裝。
實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。
勞動(dòng)工時(shí)定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。