A、端墻
B、側(cè)墻
C、下端墻
D、上側(cè)墻
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A、逐漸緩解制動力
B、緊急制動試驗(yàn)
C、急制動試驗(yàn)
D、完全緩解且手輪不動者
A、車輛定距
B、固定軸距
C、全軸距
D、輪對距離
A、小于
B、等于
C、大于
D、不等于
A、制動位
B、緩解位
C、充氣位
D、緩解位
A、車體內(nèi)側(cè)面高
B、車體內(nèi)寬
C、車體外長
D、容積
A、30°~40°
B、60°~70°
C、75°~80°
D、卷起
A、
B、
C、
D、
A、縮小
B、增大
C、延長
D、縮短
A、前
B、中
C、后
D、以上都可以
A、6%
B、8%
C、10%
D、12%
最新試題
旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動或油膜振蕩時,可以采取下面措施()抑制
產(chǎn)品生產(chǎn)的工時定額是構(gòu)成企業(yè)勞動定額的基礎(chǔ)定額。
勞動工時定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。
當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時,列車不能動車,這一功能是由來實(shí)現(xiàn)的。正確的是()。
常用于車下零部件檢修,且精度要求不高的自制檢測器具是樣板。
常用制動時,中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來控制。正確的是()。
新裝設(shè)備使用前的首要任務(wù)是熟悉使用說明書。
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。
現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé),其中很重要的一條是"三按",即嚴(yán)格按圖紙,嚴(yán)格按工藝,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計劃。