A、研磨的介質(zhì)粘度過大
B、研磨的介質(zhì)的密度較大
C、轉子與定子間隙過小
D、研磨的介質(zhì)顆粒度過大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、研磨的介質(zhì)粘度過大
B、研磨的介質(zhì)粘度過小
C、轉子與定子間隙過小
D、排出管路堵塞
A、研磨的介質(zhì)粘度過大
B、研磨的介質(zhì)粘度過小
C、轉子與定子間隙過小
D、排出管路堵塞
A、過于粘稠
B、粘度過小
C、溫度過高
D、含有金屬顆粒
A、過于粘稠
B、膠團直徑小
C、溫度過高
D、含有金屬顆粒
A、粘稠度
B、膠團直徑
C、固體堅硬度
D、密度
A、轉子的轉速過高
B、轉子和定子之間間隙過小
C、混合相顆粒直徑過大
D、開冷卻系統(tǒng)
A、板框變形
B、板框密封面有積物
C、濾機進口壓力小
D、濾布濾紙破損或起皺
A、板框變形
B、濾機進口壓力小
C、壓緊裝置加力不足
D、濾布濾紙破損或起皺
A、板框變形
B、板框密封面有積物
C、濾布濾紙破損
D、油品粘度小
用合格的HVI350和HVI650基礎油生產(chǎn)CCD30柴油機油,計算準確但調(diào)合后的100℃粘度僅為7.5mm2/s,其不合格原因是()。
A、忽略了添加劑對油品粘度的影響
B、計量有誤
C、調(diào)合不均勻
D、基礎油數(shù)據(jù)不準確
最新試題
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應及時更換密封。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
油庫自動計量系統(tǒng)使用過程中如果液位計出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會在報警欄中顯示報警類型。
當降凝劑或基礎油的來源變化時,要重新考察基礎油對降凝劑的感受性。
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進行相應的處理。
金屬清凈劑能清除發(fā)動機產(chǎn)生的油泥,從而達到洗滌作用。
空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。
帶動油泵的電動機其功率應按泵所能達到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度,再乘備用系數(shù)計算。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。