A、液壓油
B、變壓器油
C、壓縮機(jī)油
D、機(jī)床油
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A、密度較大
B、密度較小
C、電位較正
D、電位較負(fù)
A、保護(hù)電流的大小
B、環(huán)境的電阻率
C、陽極的價(jià)格
D、陽極施工的難易程度
A、鎂合金
B、鋁合金
C、鋅
D、銅
A、應(yīng)加上用鋼板制作的盲板
B、可加上用木板制作的盲板
C、可用石棉墊片代替盲板
D、只要關(guān)閉閥門
A、連通的閥門發(fā)生
B、油罐發(fā)生
C、油罐相鄰的閥門
D、相鄰的油罐
A、流速過快
B、鋼帶表發(fā)生卡尺
C、檢錯(cuò)尺
D、改錯(cuò)閥門
A、出油流量變化過大
B、出口流量過小
C、油品溫度過高
D、油品溫度過低
A、油氣有雜質(zhì)
B、密封變形
C、被凍結(jié)
D、雪封死
A、進(jìn)油量大于允許呼吸量
B、泡沫發(fā)生器未打開
C、機(jī)械呼吸閥失靈
D、液壓呼吸閥油位過高
A、加熱管內(nèi)有冷凝水未排凈
B、加熱管漏
C、加熱管不通
D、加熱管串油
最新試題
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
金屬清凈劑能清除發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的油泥,從而達(dá)到洗滌作用。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。