船舶系單浮筒操縱，下列說法正確的是（）

在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是（）

航進(jìn)中的船舶，受斜順風(fēng)作用，產(chǎn)生船首順風(fēng)偏轉(zhuǎn)的船舶大多是（）

船間效應(yīng)包括（）①相互吸引、排斥②偏轉(zhuǎn)③縱蕩④波蕩

有關(guān)靠、離在航船的操縱，說法錯誤的是（）

船舶預(yù)防岸壁效應(yīng)，下列（）操作不當(dāng)。

船舶在弱流、強風(fēng)中錨泊，拋錨時應(yīng)（）

船在靠岸航行時，"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的（）

船舶航行中，舵壓力轉(zhuǎn)船力距是以船舶（）為支點。

大角度駛靠泊位的過程中，操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>