單項選擇題預(yù)留電子不停車收費車道,主線收費站的入、出口收費車道總數(shù)不得少于()條。
A.4
B.6
C.8
D.10
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1.單項選擇題預(yù)留電子不停車收費車道,匝道收費站的入、出口收費車道總數(shù)不得少于()條。
A.4
B.6
C.8
D.10
2.單項選擇題在聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中,收費車道計算機系統(tǒng)應(yīng)具有獨立工作和降級使用功能,并至少能保存()天以上的收費數(shù)據(jù)。
A.30
B.40
C.7
D.60
3.單項選擇題交通部《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費暫行技術(shù)要求》施行日期為()。
A.2000年5月1日
B.2000年10月1日
C.2001年5月1日
D.2002年10月1日
4.單項選擇題下列屬于支撐網(wǎng)的選項為()。
A.互聯(lián)網(wǎng)
B.移動網(wǎng)
C.局域網(wǎng)
D.網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)
5.單項選擇題高速公路信令網(wǎng)應(yīng)采用()結(jié)構(gòu)方式。
A.一級
B.二級
C.三級
D.四級
6.單項選擇題由于()具有較多的優(yōu)點,所以我國新建的交通通信專網(wǎng)大多采用這種傳輸制式。
A.PDH
B.SDH
C.STM-1
D.ATK
7.單項選擇題為了加快光纜施工進(jìn)度和保證施工質(zhì)量,目前采用的新施工方法有()。
A.牽引法
B.拉曳法
C.吸氣法
D.氣吹法
8.單項選擇題通信站聯(lián)合接地電阻不應(yīng)大于()歐姆。
A.0.5
B.1
C.2
D.10
9.單項選擇題不屬于監(jiān)控系統(tǒng)信息采集對象的是()。
A.交通流
B.交通控制
C.交通環(huán)境
D.設(shè)備設(shè)施狀態(tài)
10.單項選擇題屬于交通監(jiān)控對象的是()。
A.設(shè)施狀況
B.環(huán)境干擾
C.人員狀況
D.交通流
最新試題
對于收費站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗檢測項目包括()。
題型:多項選擇題
有金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測量方法為()。
題型:多項選擇題
入口稱重檢測設(shè)施車牌識別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
題型:多項選擇題
下列視效率為零的光波長是()。
題型:多項選擇題
監(jiān)督型檢驗使用的標(biāo)準(zhǔn)為()。
題型:多項選擇題
隧道環(huán)境檢測設(shè)備包括()。
題型:多項選擇題
下列關(guān)于隧道能見度檢測器的描述正確的是()。
題型:多項選擇題
下列關(guān)于緊急電話系統(tǒng)的說法正確的是()。
題型:多項選擇題
下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
下列關(guān)于恒溫濕熱試驗描述正確的是()。
題型:多項選擇題