判斷題根據(jù)氣缸的排列形式，氣缸體有平分式、龍門式、隧道式三種結(jié)構(gòu)形式。

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4.單項(xiàng)選擇題氣門磨損可能導(dǎo)致什么癥狀發(fā)生？（）

A.低的油耗
B.過量的油耗
C.過熱
D.笨重的空轉(zhuǎn)

5.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行發(fā)動機(jī)氣缸泄漏檢測時，下列哪個癥狀最有可能表明氣門發(fā)生泄漏？（）

A.曲軸密封出現(xiàn)咝咝聲
B.火花塞孔有咝咝聲
C.散熱器中有大量氣泡
D.進(jìn)氣歧管或排氣歧管附近有咝咝聲

6.單項(xiàng)選擇題一般發(fā)動機(jī)氣門密封錐面的錐角為45°，有的將進(jìn)氣門錐角做成30°，其作用是（）。

A.增加導(dǎo)熱性
B.增加密封
C.增加剛度
D.減小進(jìn)氣阻力

7.單項(xiàng)選擇題一輛汽車在怠速時，在其排氣管的出口端有時有吸氣現(xiàn)象（氣體倒流），可能是由（）故障引起的。

A.排氣歧管漏氣
B.進(jìn)氣歧管漏氣
C.排氣門燒蝕
D.進(jìn)氣門燒蝕

8.單項(xiàng)選擇題在液壓挺桿的配氣系統(tǒng)中，發(fā)動機(jī)的氣門間隙通常由（）來消除。

A.搖臂
B.液壓挺桿
C.氣門間隙調(diào)整螺釘
D.氣門彈簧

10.單項(xiàng)選擇題以下有關(guān)可變氣門正時和升程電子控制系統(tǒng)（VTEC）的說法，（）是不正確的。

A.VTEC可以連續(xù)改變氣門正時
B.在發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時，無液壓施加在同步活塞上
C.在發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，VTEC系統(tǒng)將增大氣門升程，延長氣門開啟時間
D.VTEC電磁閥是由發(fā)動機(jī)電腦控制的