A.汽車恢復(fù)到已設(shè)定的巡航速度
B.巡航被打破,保持松開瞬間的車速巡航行駛
C.巡航已解除,需重新設(shè)定
D.在巡航狀態(tài),操縱加速踏板無用
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A.第五缸
B.第六缸
C.第二缸
D.第四缸
A.間隙過小
B.選用熱型
C.間隙過大
D.選用冷型
A.增大
B.減小
C.不變
D.不確定
A.點(diǎn)火提前角控制
B.通電時(shí)間控制
C.發(fā)動機(jī)爆燃控制
D.點(diǎn)火能量控制
A.90°
B.30°
C.60°
D.45°
A.動力性好
B.經(jīng)濟(jì)性差
C.經(jīng)濟(jì)性不一定差
D.耗油率ge一定大
A.水溫傳感器
B.曲軸位置傳感器
C.爆燃傳感器
D.氧傳感器
A.CO
B.NOX
C.CH
D.CO2
A.凸輪軸轉(zhuǎn)
B.車速傳感器
C.曲軸轉(zhuǎn)角
D.節(jié)氣門位置
A.第一和第二
B.第二和第五
C.第一和第三
D.第三和第四
最新試題
發(fā)動機(jī)大修過程中,可用的總成裝配零件有()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測量,即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
氣門間隙過大,則會出現(xiàn)氣門開度減小,可能導(dǎo)致()
以下用于控制EFI發(fā)動機(jī)怠速的信號有()
關(guān)于發(fā)動機(jī)缸套說法正確的是()
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()
多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有()
關(guān)于發(fā)動機(jī)磨合的意義,下列說法正確的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是()