A.你船為讓路船
B.他船為讓路船
C.他船為直航船
D.兩船避讓責(zé)任、義務(wù)相同
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A.立即減速、停車并鳴三短聲
B.保向、保速并鳴一短聲
C.保向、保速,不鳴聲號
D.鳴短而急的至少五短聲,再鳴一短聲右轉(zhuǎn)
A.來船將從你船前方通過
B.來船將從你船后方通過
C.兩船存在碰撞危險
D.以上均不對
A.你船為讓路船
B.他船為讓路船
C.你船為直航船
D.兩船避讓責(zé)任難以斷定
A.鳴一短聲右轉(zhuǎn)
B.鳴二短聲左轉(zhuǎn)
C.鳴三短聲倒車
D.鳴五短聲繼續(xù)航行
A.甲船動車避讓
B.乙船停車避讓
C.乙船左轉(zhuǎn)并從甲船后方通過
D.乙船加速從甲船前方通過
A.加速避讓,
B.保向、保速,等待他船避讓
C.鳴二短聲左轉(zhuǎn)避讓,從他船前方通過
D.減速、甚至停車,等他船從前方通過后再恢復(fù)原航速
A.加速避讓,
B.保向、保速,等待他船避讓
C.鳴二短聲左轉(zhuǎn)避讓,從他船前方通過
D.以上均不可行
A.甲船動車避讓
B.乙船停車避讓
C.乙船右轉(zhuǎn)避讓
D.乙船加速從甲船前方通過
A.甲船動車避讓
B.乙船停車避讓
C.乙船右轉(zhuǎn)避讓
D.乙船加速從甲船前方通過
構(gòu)成交叉相遇局面的條件是()。
(1)二艘機(jī)動船
(2)兩船航向交叉
(3)兩船致有構(gòu)成碰撞危險
(4)兩船航跡向交叉
A.(1)、(2)是
B.(2)、(3)是
C.(3)、(4)是
D.(1)、(2)、(3)是
最新試題
關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機(jī)動船在航對水移動②來船一定是機(jī)動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望,以便對當(dāng)時的局面作出充分的估計,包括()①對當(dāng)時水域環(huán)境的估計②對當(dāng)時能見度的估計③對當(dāng)時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
一機(jī)動船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達(dá)最近會遇距離點的時間
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號,下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號的要求
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()