A.5臺(tái)
B.6臺(tái)
C.7臺(tái)
D.8臺(tái)
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A.電源電壓最高、道碴漏阻最大
B.道碴漏阻最大、鋼軌阻抗最小、電源電壓最高
C.鋼軌阻抗最小、列車(chē)分路電阻也最大、道碴漏阻最大
D.電源電壓最高、道碴漏阻最大、鋼軌阻抗最小、列車(chē)分路電阻也最大
A.三
B.四
C.五
D.六
A.0.05mA
B.0.707mA
C.2.23mA
D.7.07mA
A.1.5m
B.2m
C.2.5m
D.3.5m
A.空閑
B.良好
C.占用
D.故障
A.電源電壓最低、鋼軌阻抗最大
B.鋼軌阻抗最大、電源電壓最低
C.鋼軌阻抗最大,道碴漏阻最小
D.電源電壓最低,鋼軌阻抗最大,道碴漏阻最小
A.截止閥
B.最小壓力閥
C.卸荷閥
D.安全閥
A.季節(jié)氣溫
B.空氣濕度
C.天氣
D.設(shè)備需要
A.潤(rùn)滑系統(tǒng)
B.控制系統(tǒng)
C.冷卻系統(tǒng)
D.調(diào)節(jié)系統(tǒng)
A.10ms
B.30ms
C.50ms
D.100ms
最新試題
儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令,將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動(dòng)機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并傳遞到活塞。
零件經(jīng)過(guò)各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱(chēng)零件的表面光潔度。
金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí),在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
T•JK型車(chē)輛減速器有四級(jí)制動(dòng),其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在制動(dòng)時(shí)應(yīng)為38mm±3mm。
金屬材料分為:黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類(lèi)。