A.ZBJ
B.SCJ
C.JGJ
D.ZJ1
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A.JWXC-1000
B.JWXC-1700
C.JWXC-H340
D.JWXC-H600
A.5臺
B.6臺
C.7臺
D.8臺
A.電源電壓最高、道碴漏阻最大
B.道碴漏阻最大、鋼軌阻抗最小、電源電壓最高
C.鋼軌阻抗最小、列車分路電阻也最大、道碴漏阻最大
D.電源電壓最高、道碴漏阻最大、鋼軌阻抗最小、列車分路電阻也最大
A.三
B.四
C.五
D.六
A.0.05mA
B.0.707mA
C.2.23mA
D.7.07mA
A.1.5m
B.2m
C.2.5m
D.3.5m
A.空閑
B.良好
C.占用
D.故障
A.電源電壓最低、鋼軌阻抗最大
B.鋼軌阻抗最大、電源電壓最低
C.鋼軌阻抗最大,道碴漏阻最小
D.電源電壓最低,鋼軌阻抗最大,道碴漏阻最小
A.截止閥
B.最小壓力閥
C.卸荷閥
D.安全閥
A.季節(jié)氣溫
B.空氣濕度
C.天氣
D.設備需要
最新試題
減速器兩相鄰的制動梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
T·JK型車輛減速器夾板長度是中間夾板是1789mm,兩端夾板為1599mm。
當管路與儲風缸遮斷時,工作風壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。
空壓機復動式的在活塞的一側(cè)對氣體進行壓縮。
調(diào)整減速器開口尺寸時,應松開固定螺栓,開口小應向前調(diào)整,開口大應向后調(diào)整。
調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時應置于自動位置。
壓縮機冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分三路分別進入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。
若減速器的開口不符合要求時,應先調(diào)整制動位內(nèi)側(cè)制動夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開口尺寸。
T•JK型車輛減速器有四級制動,其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風壓是由風壓調(diào)整器控制。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。