A.萬(wàn)用表
B.兆歐表
C.直流單臂電橋
D.直流雙臂電橋
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A.匝間絕緣
B.耐壓
C.短路
D.空載
A.電樞旋轉(zhuǎn)
B.磁極旋轉(zhuǎn)
C.罩極
D.隱極
A.更換
B.研磨
C.調(diào)試
D.熱處理
A.銅條結(jié)構(gòu)
B.鑄鋁
C.深槽式
D.鐵條結(jié)構(gòu)
A.機(jī)油
B.強(qiáng)流油
C.煤油
D.堿水
A.5%~10%
B.10%~15%
C.15%~20%
D.5%
A.連接在一起
B.加以絕緣隔離
C.懸空
D.分別接地
A.柵極電流
B.發(fā)射極電流
C.柵極電壓
D.發(fā)射極電壓
A.放大
B.截止
C.飽和
D.開關(guān)
A.直流
B.低頻
C.中頻
D.高頻
最新試題
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來(lái)判定。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()