A.105°
B.106°
C.345°
D.344°
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A.076°
B.075°
C.016°
D.015°
A.31°
B.29°
C.031°
D.030°
A.58°左
B.060°
C.056°
D.058°
A.舷角變大
B.舷角變小
C.舷角不變
D.無法確定
A.028°
B.030°
C.032°
D.28°左
A.30°左
B.30°右
C.10°右
D.10°左
A.航向
B.方位
C.時(shí)間
D.航速和緯度
A.磁差
B.自差
C.羅經(jīng)差
D.陀羅差
A.真北和航向線之間的夾角
B.航向線和方位線之間的夾角
C.羅北和航向線之間的夾角
D.羅北和方位線之間的夾角
A.由真北逆時(shí)針度量到航向線,度量范圍000º~360º
B.由真北順時(shí)針度量到航向線,度量范圍000º~360º
C.由陀螺北逆時(shí)針度量到航向線,度量范圍000º~360º
D.由陀螺北順時(shí)針度量到航向線,度量范圍000º~360º
最新試題
船舶改向時(shí),下列各項(xiàng)中哪些發(fā)生變化()。
某輪羅航向045°,該輪磁差1°W,自差2°E,則舷角150°的物標(biāo)羅方位為()。
磁差的變化主要與下列哪些因素有關(guān)()。
磁航向MC等于()。
若已知某輪羅航向CC=000°,磁差Var=2°W,羅經(jīng)差ΔC=1°W,則該輪真航向?yàn)椋ǎ?/p>
下列關(guān)于磁差的說法不正確的是()。
下列哪些因素不會(huì)引起磁差的改變()。Ⅰ.地磁異常;Ⅱ.磁暴;Ⅲ.裝卸磁性礦物;Ⅳ.修船。
真北與陀螺北之間的夾角為()。
磁航向等于()。
船上磁羅經(jīng)指示的0°可能是()。