單項(xiàng)選擇題貨艙通風(fēng)的目的中，（）可防止貨物腐爛。

A．降低艙內(nèi)溫度
B．降低艙內(nèi)露點(diǎn)
C．排除有害氣體
D．提供新鮮空氣


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1.單項(xiàng)選擇題某船測得艙內(nèi)氣溫18℃，露點(diǎn)14℃，艙外氣溫10℃，露點(diǎn)6℃，則可實(shí)施（）。

A．排氣通風(fēng)
B．循環(huán)通風(fēng)
C．?dāng)嘟^通風(fēng)
D．以上均可

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)（）時(shí)，會(huì)在貨物表面上產(chǎn)生汗水。

A．艙內(nèi)溫度上升至貨物表面溫度以上
B．艙內(nèi)溫度下降至貨物表面溫度以下
C．艙內(nèi)露點(diǎn)上升至貨物表面溫度以下
D．艙內(nèi)露點(diǎn)上升至貨物表面溫度以上

3.單項(xiàng)選擇題某船測得外界氣溫5℃，露點(diǎn)10℃，艙內(nèi)氣溫18℃，露點(diǎn)14℃，則可能（）。

A．在貨物表面出汗
B．在甲板下緣出汗
C．不會(huì)出汗
D．A和B都可能

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)艙外（）的潮濕空氣進(jìn)入艙內(nèi)時(shí)，會(huì)在艙內(nèi)產(chǎn)生霧氣。

A．露點(diǎn)低于艙內(nèi)氣溫
B．露點(diǎn)高于艙內(nèi)氣溫
C．氣溫低于艙內(nèi)露點(diǎn)
D．氣溫高于艙內(nèi)露點(diǎn)

5.單項(xiàng)選擇題船舶由寒冷地區(qū)駛向暖濕地區(qū)時(shí)，在貨物表面出現(xiàn)汗水的條件是（）。

A．艙外暖濕空氣進(jìn)入貨艙內(nèi)
B．船體溫度快速升高
C．貨物溫度快速升高
D．A或C

6.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)表面溫度（）是正確的。

A．貨物表面溫度低于艙內(nèi)空氣溫度會(huì)出汗
B．船體表面溫度高于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)會(huì)出汗
C．艙內(nèi)空氣溫度降至船體表面溫度以下，會(huì)出汗
D．艙內(nèi)空氣露點(diǎn)高于船體表面或貨物表面溫度時(shí)，會(huì)出汗

7.單項(xiàng)選擇題下述有關(guān)艙壁溫度（）是錯(cuò)誤的。

A．當(dāng)艙內(nèi)露點(diǎn)上升到艙壁溫度以上時(shí)在艙壁出汗
B．當(dāng)艙壁溫度下降到艙內(nèi)氣溫以下時(shí)在艙壁出汗
C．當(dāng)潮濕低溫空氣進(jìn)入艙內(nèi)時(shí)會(huì)在艙內(nèi)產(chǎn)生霧氣
D．當(dāng)貨物溫度下降到艙內(nèi)露點(diǎn)以下時(shí)貨物表面出汗

8.單項(xiàng)選擇題某輪某航次測得艙內(nèi)空氣的溫度為24℃，露點(diǎn)為23℃；外界空氣的溫度為13℃，露點(diǎn)為12℃，此時(shí)（）。

A．應(yīng)斷絕通風(fēng)
B．可以進(jìn)行自然排氣的自然通風(fēng)
C．只能進(jìn)行用空氣干燥裝置的機(jī)械通風(fēng)
D．可以進(jìn)行旺盛的對流循環(huán)自然通風(fēng)

9.單項(xiàng)選擇題貨艙通風(fēng)的目的中，（）可防止貨物自燃。

A．降低艙內(nèi)溫度
B．降低艙內(nèi)露點(diǎn)
C．提高艙內(nèi)濕度
D．提供新鮮空氣