A.分羅經(jīng)
B.雷達(dá)
C.六分儀
D.方位儀
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A.一樣
B.前者大
C.前者小
D.大小視海區(qū)而定,但都存在誤差
A.船位沿曲線分布
B.船位分布和觀測時(shí)間間隔不成比例
C.位置線不相交
D.A、B、C都對(duì)
A.愈密表示山形愈平坦
B.愈疏表示山形愈陡峭
C.疏密與山形的陡峭平坦無關(guān)系
D.愈密表示山形愈陡峭
A.D=Htanα
B.D=Hcotα
C.D=1.856H/α
D.D=1.865α/H
A.較大的偶然誤差
B.較大的系統(tǒng)誤差
C.繪畫誤差
D.觀測時(shí)刻不一致引起的誤差
A.內(nèi)心
B.外心
C.旁心
D.A或C
A.連續(xù)觀測船位點(diǎn)沿直線分布
B.連續(xù)觀測船位點(diǎn)沿曲線分布
C.所測物標(biāo)的距離通過或然船位區(qū)
D.A+B+C
A.離船近些的物標(biāo)
B.離船遠(yuǎn)些的物標(biāo)
C.離船既不近也不遠(yuǎn)的物標(biāo)
D.任何物標(biāo)均可
A.一樣
B.前者大
C.前者小
D.大小視海區(qū)而定,但存在誤差
A.一樣
B.前者大
C.前者小
D.大小視海區(qū)而定,但存在誤差
最新試題
特殊方位移線定位主要適用于()。
兩物標(biāo)距離定位時(shí),觀測順序與兩方位定位時(shí)相反,先測正橫附近的物標(biāo),后測首尾方向的物標(biāo),是因?yàn)椋ǎ?/p>
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測偶然誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位偶然誤差將()。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大,在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示,則應(yīng)將下列哪種符號(hào)和數(shù)據(jù)記入航海日志()。
距離定位時(shí),應(yīng)先測()。
某輪計(jì)劃航向233°,陀羅差+2°.5,航速16kn,無風(fēng)流中航行,預(yù)計(jì)利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向,采用正橫方位轉(zhuǎn)向,如果用四點(diǎn)方位法來確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī),則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為()時(shí)記錄第一次觀測時(shí)間,第一次觀測后再航行()然后轉(zhuǎn)向。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測間的航程是S,那么該輪第二次觀測時(shí)到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是()。
移線船位的精度取決于()。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5,第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測得右舷角53°,兩次觀測間的航程是S,則第二次觀測物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是()。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測第二次觀測時(shí)刻到正橫之間的航程()。