A.增加一倍
B.減少一半
C.增加0.5倍
D.不變
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A.方位定位
B.方位距離定位
C.距離定位
D.移線定位
A.四點方位法
B.倍角法
C.特殊角法
D.A+B
A.等腰
B.直角
C.等邊
D.等腰直角
A.單物標(biāo)三方位求航跡向法
B.四點方位法
C.羅經(jīng)點法
D.B+C
A.初顯距離測定困難造成方位測定出現(xiàn)異時觀測誤差加大
B.初顯距離測定困難,同時誤差大
C.初顯方位觀測誤差大
D.位置線夾角不好
A.2S
B.S/2
C.3S
D.S
A.4S
B.3S
C.2S
D.S
A.4S
B.3S
C.2S
D.S
A.303°
B.045°
C.311°
D.056°
A.086°
B.045°
C.041°
D.056°
最新試題
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時,應(yīng)該()。
單一物標(biāo)方位距離定位中,精度最高的方法是()。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和()相交確定的位置。
特殊方位移線定位包括()。
觀測二物標(biāo)進行距離定位,二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時,以下()做法正確。
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測定物標(biāo)正橫距離的機會()。
無風(fēng)流條件下移線定位時,若第一次觀測物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測系統(tǒng)誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。
某輪計劃航向233°,陀羅差+2°.5,航速16kn,無風(fēng)流中航行,預(yù)計利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向,采用正橫方位轉(zhuǎn)向,如果用四點方位法來確定轉(zhuǎn)向時機,則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為()時記錄第一次觀測時間,第一次觀測后再航行()然后轉(zhuǎn)向。