A．航速成正比
B．航速的平方成正比
C．航速的立方成正比
D．航程的平方成正比
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A．航速成正比
B．航速的平方成正比
C．航速的立方成正比
D．航程的平方成正比
A．航程較短時
B．接近南北向航行時
C．在低緯近赤道地區(qū)航行時
D．以上都是
A．幾海里
B．幾十海里
C．幾百海里
D．近千海里
A．等角航線
B．恒向線
C．大圓航線
D．雙曲線
A．大于090°
B．等于090°
C．小于090°
D．不一定
在墨卡托海圖上確定大圓航線的方法有（）。
Ⅰ．大圓海圖法；Ⅱ．大圓改正量法；Ⅲ．公式計算法；Ⅳ．《天體高度方位表》法。
A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅲ，Ⅳ
A．缺乏足夠的大洋海圖
B．大洋上沒有物標(biāo)和礙航物，且水深足夠
C．大洋總圖和小比例尺海圖的比例尺太小，海圖作業(yè)誤差太大
D．B＋C
A．3537nmile
B．3437nmile
C．1863nmile
D．2863nmile
A．大于045°
B．等于045°
C．小于045°
D．不一定
A．大圓航線
B．恒向線航線
C．混合航線
D．等緯圈航線
最新試題
為了便于南北緯通用，空白定位圖上的向位圈有相應(yīng)的內(nèi)外兩圈，船舶在南緯航行使用空白圖時，應(yīng)使用哪個圈（）。
某輪擬由30°57′.2N，130°53′.0E航行到28°10′.2N，177°26′.0W，則其大圓始航向為（）。
下列有關(guān)航線選擇的說法中，何種正確（）。
某輪排水量10000t，航速15kn，每日耗油量28t，若加載2000t，航速不變，則每日耗油量為（）。
由起航點35°N，120°E到45°N，160°E的大圓始航向為（）。
某輪計劃由17°50′N，109°55′E航行到27°05′N，142°06′E，則相應(yīng)的大圓始航向為（）。
某輪排水量12000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油25t，現(xiàn)改用12kn的航速航行，求一天燃油消耗量將減少（）。
某輪由32°02′S，115°10′E航行至06°39′N，79°30′E，則相應(yīng)的大圓航程為（）。
擬定大洋航線時通常應(yīng)考慮的因素有（）。Ⅰ．氣象；Ⅱ．海況；Ⅲ．礙航物；Ⅳ．定位與避讓；Ⅴ．本船條件；Ⅵ．推薦航線。
某輪擬由30°57′.2N，130°53′.0E航行到28°10′.2N，177°26′.0W，則相應(yīng)的大圓航程為（）。