A.多普勒
B.聲相關(guān)
C.A和B對
D.A和B錯
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A.±0.01節(jié)
B.±0.05節(jié)
C.±1節(jié)
D.±2節(jié)
A.測速精度高,其測量誤差約小于0.5%
B.可以測量船舶左右橫向速度
C.在跟蹤深度范圍時,提供船對地的絕對速度
D.A+B+C
A.船首橫移、船尾橫移,前進后退
B.船首向左、船尾向左,前進后退
C.船尾向左、船尾向右,前進后退
D.船首向前、船尾向后,船舶縱向
A.消除海底的性質(zhì)不同給反射帶來
B.抑制海洋噪聲
C.克服聲能被吸收的現(xiàn)象
D.消除風浪所引起的船舶垂直運動和船舶搖擺
A.測量船舶對地速度
B.測量船舶對水速度
C.淺水測量船對地速度,深水可測量船對水速度
D.深水測量船對地速度,淺水測量船對水速度
A.絕對速度
B.相對速度
C.相對速度或絕對速度
D.不能工作
A.能夠測定船舶前進和后退速度
B.消除由于聲速變化所引起的測速誤差
C.消除船舶搖擺或顛簸而引起的測速誤差
D.A+B+C
A.100P/nmile
B.200P/nmile
C.300P/nmile
D.400P/nmile
根據(jù)多普勒計程儀的測速原理公式,船速是下列()參數(shù)的函數(shù)。
①發(fā)射頻率;②脈沖重復頻率;③脈沖寬度;④多普勒頻移;⑤聲波傳播速度。
A.①②③
B.①②④
C.①④⑤
D.③④⑤
A.減少縱向搖擺誤差
B.減少上下顛簸誤差
C.便于接收反射回波
D.垂直時不產(chǎn)生多普勒效應(yīng)
最新試題
對于目前船用的多普勒計程儀,下面說法中最恰當?shù)氖牵ǎ?/p>
目前多普勒計程儀采用雙波束系統(tǒng)的目的是為了()的影響。
根據(jù)多普勒計程儀的測速原理公式,船速是下列()參數(shù)的函數(shù)。①發(fā)射頻率;②脈沖重復頻率;③脈沖寬度;④多普勒頻移;⑤聲波傳播速度。
聲相關(guān)計程儀的特點是測量精度不受()的影響。
聲相關(guān)計程儀是應(yīng)用相關(guān)技術(shù)處理()來測量船舶航速和航程的儀器。
絕對計程儀所測定的航速是()。
計程儀輸出至其他導航儀器的航速信息,規(guī)定為()。
絕對計程儀與相對計程儀的主要區(qū)別是()。
能夠測定船舶前進,后退速度又能測定船舶橫移速度的計程儀是()。
聲相關(guān)計程儀發(fā)射超聲波的傳播方向是()。