A.一類有責投訴
B.二類有責投訴
C.三類有責投訴
D.四類有責投訴
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A.2
B.3
C.5
D.7
A.運營公司副總
B.運營公司分管副總
C.企管部部長
D.車務部部長
最新試題
開封后,發(fā)現(xiàn)車票數(shù)量或信息有誤,車站應立即上報()。
一列客車的編組方式為:=A-B-C*C-B-A=,其中“*”表示()。
如售票員因漏交票款而導致短款,客運值班員應立即報()立即進行調(diào)查,在查明原因屬實后報車站站長、車務部票務管理人員并知會票務部。
一列電動客車中門凈開度為()M。
200元(含)以上錯款,車站應指定專人攜帶介紹信及身份證在()內(nèi)前往銀行指定點領取長款并簽收。
救援列車的序列號()。
長沙地鐵電動客車采用()型車。
現(xiàn)金長款處理:如發(fā)生解行長款銀行按《現(xiàn)金繳款單》入賬。錯款金額在()元以內(nèi)的,銀行按《現(xiàn)金解款單》的金額入賬,并開具《上門收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書》(銀行提供),長款現(xiàn)金和《上門收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書》隨空箱次日返回車站,車站收到后在通知書上簽字確認并加蓋票務專用章,將回執(zhí)隨次日尾箱交回銀行。
售票員結算后出現(xiàn)長、短款時,長款隨當日票款解行,短款由票務部核對完畢后,下發(fā)SC系統(tǒng)《短款補款通知單》,()通知售票員補交短款。
屏蔽門故障時應按照()的原則處理。