A.當主絲斷絲后,信號機燈泡滅燈,發(fā)出斷絲報警
B.當主絲斷絲后,雙絲燈泡的自動轉(zhuǎn)換裝置應能自動轉(zhuǎn)換到副絲,有斷絲報警功能的應報警
C.當主絲斷絲后,雙絲燈泡的自動轉(zhuǎn)換裝置應能自動轉(zhuǎn)換到副絲,發(fā)出斷絲報警
D.當主絲斷絲后,信號機燈泡滅燈
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A.燈泡位置
B.燈泡端電壓
C.燈泡點燈電壓
D.燈光顏色
A.電流過小時放松螺母,過大時壓縮螺母
B.電流過小時壓縮螺母,過大時放松螺母
C.電流過小時或過大時,壓縮螺母
D.電流過小時或過大時,放松螺母
A.取消復原(+)、事故復原(-)
B.同意接車(+)、出發(fā)通知(+)
C.請求發(fā)車(+)、自動回執(zhí)(-)
D.到達復原(-)、事故復原(-)
A.軌道繼電器交流端電壓應不小于10.5V,道岔區(qū)段一般不大于16V
B.軌道繼電器交流端電壓應不大于10.5V,道岔區(qū)段一般不小于16V
C.軌道繼電器交流端電壓應不小于16V,道岔區(qū)段一般不大于10.5V
D.軌道繼電器交流端電壓應不大于16V,道岔區(qū)段一般不小于10.5V
A.防雷
B.過流
C.限流
D.斷路器
A.實時監(jiān)測、超限報警
B.存儲再現(xiàn)、過程監(jiān)督
C.超限監(jiān)督、再現(xiàn)報警
D.實時監(jiān)測、遠程監(jiān)視
最新試題
集中連鎖車站凡設置信號機的地方,都要用()把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
對于列車進路,當列車進入信號機內(nèi)方時,信號即()。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應自動()。
未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置,排列進路時,應能()到規(guī)定位置,而與進路無關的道岔不得動作。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
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對于調(diào)車進路,當調(diào)車車列進入信號機內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調(diào)車車列全部進入信號機內(nèi)方后,信號()。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應能排出相應()進路。