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A.經(jīng)濟(jì)使用年限
B.總使用年限
C.有效使用年限
D.技術(shù)使用年限
A.運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的基本理論
B.運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)規(guī)律
C.運(yùn)輸需求與供給
D.體現(xiàn)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)理論,運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)規(guī)律和運(yùn)輸供求關(guān)系的基本原則
E.體現(xiàn)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)理論,運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)規(guī)律和運(yùn)輸供求關(guān)系的基本制度和具體方法
A.公益性
B.經(jīng)濟(jì)學(xué)
C.商品性
D.先行性
A.無形性
B.物質(zhì)屬性
C.公共產(chǎn)品特性
D.服務(wù)過程性
A.所有的人與物的位移都屬于運(yùn)輸
B.運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)的范圍就是實(shí)際的運(yùn)輸范疇
C.只要是利用運(yùn)輸工具完成的人與物的位移都屬于運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)內(nèi)運(yùn)輸研究的范圍
D.利用公共運(yùn)輸線路引起的人與物的位移,如果是完成某項(xiàng)特定工作的必要組成部分,就不屬于一般的運(yùn)輸范疇。
A.純有形商品
B.附帶服務(wù)的有形商品
C.附帶少部分商品成分的服務(wù)行為
D.純服務(wù)
A.遵從不同的法律制度
B.風(fēng)險(xiǎn)較大
C.環(huán)境更好
D.面對(duì)全球競(jìng)爭
最新試題
從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度,只要運(yùn)輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力,運(yùn)輸供給即可在市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)。
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,鐵路在運(yùn)輸市場(chǎng)中應(yīng)該居于()
下列關(guān)于供給價(jià)格彈性的描述,正確的是()
運(yùn)輸市場(chǎng)客體是市場(chǎng)關(guān)系的物質(zhì)載體。
簡述投資結(jié)構(gòu)的形式。
簡述運(yùn)輸對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力作用。
研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是()
下列選項(xiàng)中,價(jià)格彈性較小的是()
寡頭壟斷運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)為幾個(gè)寡頭企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的控制,是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
簡述運(yùn)輸需求分析的特點(diǎn)。