A.未登記聯(lián)系好不動
B.未辦理好的進(jìn)路或閉塞設(shè)備不動
C.對設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動
D.正在使用中的設(shè)備不動
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A.維修
B.中修
C.修理
D.大修
A.及時(shí)銷記
B.及時(shí)趕赴現(xiàn)場
C.及時(shí)登記
D.及時(shí)匯報(bào)
A.不得少于400米
B.不得少于800米
C.不得少于200米
D.不得少于1000米
A.24V
B.22V
C.10.2V
D.12V
A.當(dāng)主絲斷絲后,信號機(jī)燈泡滅燈,發(fā)出斷絲報(bào)警
B.當(dāng)主絲斷絲后,雙絲燈泡的自動轉(zhuǎn)換裝置應(yīng)能自動轉(zhuǎn)換到副絲,有斷絲報(bào)警功能的應(yīng)報(bào)警
C.當(dāng)主絲斷絲后,雙絲燈泡的自動轉(zhuǎn)換裝置應(yīng)能自動轉(zhuǎn)換到副絲,發(fā)出斷絲報(bào)警
D.當(dāng)主絲斷絲后,信號機(jī)燈泡滅燈
A.燈泡位置
B.燈泡端電壓
C.燈泡點(diǎn)燈電壓
D.燈光顏色
A.電流過小時(shí)放松螺母,過大時(shí)壓縮螺母
B.電流過小時(shí)壓縮螺母,過大時(shí)放松螺母
C.電流過小時(shí)或過大時(shí),壓縮螺母
D.電流過小時(shí)或過大時(shí),放松螺母
A.取消復(fù)原(+)、事故復(fù)原(-)
B.同意接車(+)、出發(fā)通知(+)
C.請求發(fā)車(+)、自動回執(zhí)(-)
D.到達(dá)復(fù)原(-)、事故復(fù)原(-)
A.軌道繼電器交流端電壓應(yīng)不小于10.5V,道岔區(qū)段一般不大于16V
B.軌道繼電器交流端電壓應(yīng)不大于10.5V,道岔區(qū)段一般不小于16V
C.軌道繼電器交流端電壓應(yīng)不小于16V,道岔區(qū)段一般不大于10.5V
D.軌道繼電器交流端電壓應(yīng)不大于16V,道岔區(qū)段一般不小于10.5V
A.防雷
B.過流
C.限流
D.斷路器
最新試題
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號()關(guān)閉。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機(jī)防護(hù)。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
調(diào)車信號機(jī)一般采用()型。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。