A.ATO
B.ATPM
C.RM
D.NRM
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A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
A.1級
B.2級
C.3級
D.4級
A.確保行車安全
B.保護(hù)和協(xié)助旅客
C.輔助駕駛
D.信號設(shè)備管理
A.二取二
B.三取二
C.二乘二取二
D.三取一
A.8~10
B.8~12
C.10~15
D.12~15
A.自動(dòng)駕駛模式
B.編碼人工駕駛模式
C.限制人工駕駛模式
D.非限制人工駕駛模式
A.100Ω
B.5000Ω
C.50Ω
D.30V
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.3
C.5
D.7
A.燈絲報(bào)警
B.熱絲報(bào)警
C.熔絲報(bào)警
D.主燈絲報(bào)警
最新試題
安全工作規(guī)程要求人們在戶外不要走近斷線點(diǎn)()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以內(nèi)的地段,否則會(huì)發(fā)生觸電事故。
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻,如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極,妥善而緊密地進(jìn)行接地稱()。
S1線正線進(jìn)站信號機(jī)有()種顯示。
安全帽使用期限:從制造之日起,塑料帽()年,玻璃鋼帽≤3.5年。
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍,這一電壓就做()。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。
對受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時(shí),保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
測量絕緣電阻前,檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置,慢慢空搖兆歐表手柄,使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖,指針應(yīng)迅速指向()位。