單項(xiàng)選擇題G12V190Z型柴油機(jī)采用濕式油底殼,采用整體()結(jié)構(gòu)。
A.焊接
B.鑄造
C.沖壓
D.鍛造
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1.單項(xiàng)選擇題G12V190Z型柴油機(jī)的油底殼由潤(rùn)滑油防泡板、預(yù)熱管和()組成。
A.油道
B.油尺
C.葉片
D.罩殼
2.單項(xiàng)選擇題只作收集潤(rùn)滑油用的油底殼稱為()油底殼。
A.離心式
B.葉片式
C.干式
D.濕式
3.單項(xiàng)選擇題G12V190Z型柴油機(jī)正常工作時(shí),機(jī)油泵壓送出的潤(rùn)滑油從閥體()進(jìn)油口進(jìn)人閥體。
A.前側(cè)
B.后側(cè)
C.左側(cè)
D.右側(cè)
4.單項(xiàng)選擇題G12V190Z型柴油機(jī)啟動(dòng)前,單向閥()在自身重力作用下,落在閥體座孔下端面處,將機(jī)油泵出油通路阻斷。
A.閥蓋
B.閥體
C.閥門
D.法蘭
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)油泵在工作中,主動(dòng)齒輪由()帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
A.機(jī)油泵
B.軸承
C.凸輪軸
D.曲軸
6.單項(xiàng)選擇題機(jī)油泵體和機(jī)油泵蓋的齒輪軸座孔內(nèi),以過(guò)盈配合裝人()襯套。
A.鋁合金
B.銅合金
C.鑄鐵
D.鑄鋼
7.單項(xiàng)選擇題氣動(dòng)預(yù)供油泵的油泵采用擺線()結(jié)構(gòu)形式。
A.刮片
B.葉片
C.轉(zhuǎn)子
D.定子
8.單項(xiàng)選擇題氣動(dòng)預(yù)供油泵的氣動(dòng)泵為(),是預(yù)供油泵的動(dòng)力部分。
A.離心式
B.齒輪式
C.葉片式
D.刮片式
9.單項(xiàng)選擇題G12V190Z型柴油機(jī)離心濾清器安裝在機(jī)體()觀察口上。
A.上方
B.下方
C.左側(cè)
D.右側(cè)
10.單項(xiàng)選擇題G12V190Z型柴油機(jī)機(jī)油冷卻器和潤(rùn)滑油濾清器并列固定在機(jī)體()
A.后部
B.前部
C.左側(cè)
D.右側(cè)
最新試題
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
題型:判斷題
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過(guò)程中,此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問(wèn)容積彼此并沒(méi)有連通。
題型:判斷題
潤(rùn)滑油管線可直接從油罐控制閥門接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
題型:判斷題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
題型:判斷題
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
題型:判斷題
一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
題型:判斷題
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
題型:判斷題
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過(guò)短,以免碰撞飛輪。
題型:判斷題
無(wú)油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒(méi)有間隙。
題型:判斷題
G12V190ZL型柴油機(jī)冬季可選用O號(hào)輕柴油。
題型:判斷題