在潤滑油路中，一般是粗過濾在前，精過濾器在后

往復(fù)式壓縮機屬于容積式壓縮機

氣缸排氣終了時，因活塞與氣缸內(nèi)存在一定間隙，這種對對實際吸氣量產(chǎn)生的影響用隙系數(shù)表示

往復(fù)式壓縮機開機前應(yīng)先開近路閥

如果三通四閥門漏氣，因壓差的關(guān)系，未經(jīng)精脫硫含硫高的氣體，就會經(jīng)過三通四閥門進入焦?fàn)t氣壓縮機四級和五級壓縮送往甲醇合成塔，致使觸媒中毒，造成嚴(yán)重后果。

一級吸入壓力低或一級吸氣閥不良可導(dǎo)致一級排氣溫度高

五回四閥的作用是氣體通過此閥達到在壓縮機四級和五級循環(huán)，開停機時使用此閥。

為防止壓力氣流倒回，在壓縮機與緩沖罐之間的排氣管上應(yīng)安裝減壓閥

活塞在氣缸內(nèi)由上死點到下死點或由下死點到上死點的距離稱為行程或沖程

壓縮機運行是最末一級的排氣壓力取決于工藝系統(tǒng)壓力