A.RBC
B.TCC
C.TDCS
D.CTC
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.比較式
B.對比式
C.核對式
D.測量式
A.TSRS
B.TCC
C.CTC
D.RBC
A.-20db
B.-30db
C.-10db
D.-5db
A.20輛
B.30輛
C.50輛
D.60輛
A.網(wǎng)絡(luò)級
B.工業(yè)級
C.商用級
D.特殊級
A.調(diào)度員
B.車站值班員
C.無線車次號
D.假車次
A.道岔不解鎖
B.道岔不鎖閉
C.卡缺口
D.表示電路未溝通
A.禁止燈光(紅燈)點(diǎn)燈電路故障
B.信號繼電器控制電路故障
C.微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)故障
D.1U 或2U 電燈電路故障
A.1310
B.1550
C.1310/1550
D.任意頻率
A.1
B.2
C.3
D.6
最新試題
面對電纜端頭,每個四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機(jī)防護(hù)。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
調(diào)車信號機(jī)一般采用()型。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時,引導(dǎo)信號應(yīng)予()。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時,應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動作。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
松開ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>