A.工務(wù)
B.供電
C.電務(wù)
D.車務(wù)
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A.DC24
B.AC24
C.DC220
D.AC220
A.①電纜②防雷③設(shè)備④軌入⑤主軌出
B.①電纜②設(shè)備③防雷④軌入⑤主軌出
C.①軌入②電纜③防雷④設(shè)備⑤主軌出
D.①設(shè)備②防雷③電纜④軌入⑤主軌出
A.并聯(lián)
B.串聯(lián)
C.隔離
D.交替
A.站段
B.車間
C.工區(qū)
D.職工
A.可以
B.允許
C.禁止
D.必須
A.1
B.2
C.3
D.4
A.分線采集器
B.分線盤道岔啟動線
C.室外整流二極管
D.分線盤道岔表示線
A.工務(wù)
B.電務(wù)
C.供電
D.通信
A.自動
B.手動
C.脈動
D.人工控制
A.轉(zhuǎn)轍機動作桿伸出距離
B.鎖鉤與鎖閉桿凸臺相重疊距離
C.鎖閉桿動作距離
D.鎖勾伸出鎖閉框的距離
最新試題
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。
DS6-K5B 系統(tǒng)一個ET 機架內(nèi)有10個插槽。（）
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護機不具備階段計劃接收功能。（）
HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用（）。
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機摩擦力。（）
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。（）
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）
減磨輥輪檢查方法：密貼位時，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（）