A.運(yùn)輸構(gòu)成
B.運(yùn)輸流向
C.運(yùn)輸流量
D.運(yùn)輸距離
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A.弧彈性
B.面彈性
C.距離彈性
D.時(shí)間彈性
A.運(yùn)輸時(shí)間
B.運(yùn)輸構(gòu)成
C.運(yùn)輸距離
D.運(yùn)輸能力
A.價(jià)值
B.使用價(jià)值
C.邊際效用
D.邊際成本
A.散裝運(yùn)輸
B.灌裝運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.冷藏運(yùn)輸
A.客運(yùn)量
B.貨運(yùn)量
C.周轉(zhuǎn)量
D.運(yùn)輸構(gòu)成
A.價(jià)格和購(gòu)買力
B.價(jià)值和使用價(jià)值
C.價(jià)值和邊際效用
D.價(jià)格和邊際效用
A.基礎(chǔ)
B.必然結(jié)果
C.物質(zhì)條件
D.前提條件
A.重要因素
B.無(wú)關(guān)條件
C.基礎(chǔ)
D.基本要求
A.交替推拉
B.互不干涉
C.內(nèi)因外因
D.對(duì)立關(guān)系
A.生產(chǎn)力
B.生產(chǎn)要素
C.生產(chǎn)關(guān)系
D.基本要素
最新試題
簡(jiǎn)述運(yùn)輸供給變動(dòng)與運(yùn)輸供給量變動(dòng)的差異。
壟斷者若想選擇出最有利的價(jià)格和產(chǎn)量可以依據(jù)()
運(yùn)輸市場(chǎng)中強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行的壓力機(jī)制稱為()
寡頭壟斷運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)為幾個(gè)寡頭企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的控制,是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
簡(jiǎn)述運(yùn)輸對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力作用。
研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是()
運(yùn)輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
簡(jiǎn)述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。
簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求分析的特點(diǎn)。
運(yùn)輸市場(chǎng)的組成部分不包括()