A.常亮
B.秒閃
C.滅燈
D.閃爍
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A.2
B.3
C.4
D.5
A.LXJ↑.TXJ↓.LUXJ↑.ZXJ↑
B.LXJ↑.TXJ↓.LUXJ↓.ZXJ↑
C.LXJ↑.TXJ↑.LUXJ↑.ZXJ↑
D.LXJ↑.TXJ↓.LUXJ↑.ZXJ↓
A.date
B.clock
C.time
D.shtime
A.ping
B.telnet
C.top
D.trace
A.QZH
B.ZPW-2000A 接口
C.BQ 柜
D.QZ 柜
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
A.檢測
B.讀取
C.讀寫
A.電源線
B.網(wǎng)絡線
C.數(shù)據(jù)線
D.以上都是
A.95mm2
B.70mm2
C.60mm2
D.42mm2
A.記錄車站控制終端開啟次數(shù)
B.記錄應急按鈕操作次數(shù)
C.記錄總電源開關開啟次數(shù)
D.記錄電源開關開啟次數(shù)
最新試題
集中連鎖車站凡設置信號機的地方,都要用()把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
面對電纜端頭,每個四線組內,綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側,則為A端,反之為B端。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總取消按鈕ZQA和進路始端按鈕,信號關閉后,進路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
出站及接、發(fā)車進路信號機均應設有()信號顯示,以滿足調車作業(yè)需要。
當軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應自動()。
按壓進路的始、終端按鈕,均應自動排出()進路。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應設()信號機防護。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應能排出相應()進路。