初級(jí)車輛電工考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.19)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 全部采用空氣調(diào)節(jié)的旅客列車，應(yīng)采用（）供電方式。

2.判斷題21型或舊型客車、代用客車的廠修周期為8年，段修周期為2年。

3.判斷題半導(dǎo)體的導(dǎo)電能力隨外界溫度、光照或滲入雜質(zhì)不同而顯著變化。

4 廠修客車更換電線時(shí)，干線接頭不得超過(guò)（）。

5 發(fā)泡時(shí)需要將線束豎起，倒發(fā)泡膠的同時(shí)需要將線束左右晃動(dòng)使發(fā)泡膠流入線束的各個(gè)縫隙中，待發(fā)泡膠固化后涂抹221膠，涂抹時(shí)注意將上線口的膠皮區(qū)域（）。

6.問(wèn)答題統(tǒng)型應(yīng)急電源應(yīng)急控制系統(tǒng)具有哪些功能？

參考答案：（1）整流器工作正常時(shí)，由它輸出的48V直流電共給所有有關(guān)負(fù)載，并切斷電池向應(yīng)急負(fù)載供電；
（2）整流器突然斷...

7.判斷題配線必須按照設(shè)計(jì)技術(shù)要求和工藝要求，嚴(yán)格施工，配線絕對(duì)準(zhǔn)確，接觸良好，絕緣可靠，布線整齊美觀。

8 本車采暖用電熱，有手動(dòng)和（）兩種控制。

9 客車電力配線的絕緣電阻值應(yīng)大于（）ＭΩ。

10 某一制冷壓縮機(jī)型號(hào)為4FS7B，“S”表示（）。

<tfoot id="qeygm"></tfoot>