海船普遍采用電力操舵裝置控制系統(tǒng)的主要原因是：（） ①、輕便靈敏，線路布置容易； ②、不受船體變形和溫度變化的影響； ③、工作可靠，維修方便，有利于操舵自動(dòng)化； ④、容易與液壓舵機(jī)配套
某船破洞面積為0.1m2，破洞中心至水面的距離為4m，艙內(nèi)無水，則其浸水速度為（）m3/s（流量系數(shù)為0.6）。
1.布置要求 2.阻力性能 3.操縱性 4.經(jīng)濟(jì)性。
對(duì)于縱骨架式船體結(jié)構(gòu)，下列說法不正確的是：（） ①、縱向構(gòu)件尺寸大； ②、增加了船舶的自重； ③、能充分利用艙容
型深型吃水比值的大小主要與（）因素有關(guān)。 Ⅰ．穩(wěn)性； Ⅱ．操縱性； Ⅲ．抗沉性； Ⅳ．耐波性。
在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)若發(fā)現(xiàn)系纜樁及導(dǎo)纜孔有銹蝕、磨損現(xiàn)象，則應(yīng)：（） ①、除銹油漆； ②、做好磨損記錄； ③、必要時(shí)應(yīng)焊補(bǔ)修復(fù)
